7 起重机械
7．1 一般规定
7．1．1 起重机械作业报警装置应完整有效。
7．1．2 起重机械危险部位的安全标志应清晰、醒目、无脱落。
7．1．3 起重机械的任何部位与架空输电线之间的最小距离不得小于表7．1．3的规定。
表7．1．3 起重机械与架空输电线间的最小距离
电压（kV）
＜1
1～20
35～110
154
220
330
最小距离（m）
1.5
2.0
4.0
5.0
6.0
7.0
7．1．4 吊钩应符合下列规定：
1 起重机不得使用铸造的吊钩；
2 吊钩严禁补焊；
3 吊钩表面应光洁，不应有剥裂、锐角、毛刺、裂纹；
4 吊钩应设有防脱装置；防脱棘爪在吊钩负载时不得张开，安装棘爪后钩口尺寸减小值不得超过钩口尺寸的10％；防脱棘爪的形态应与钩口端部相吻合；
5 吊钩出现下列情况之一时应予报废：
1)表面有裂纹或破口；
2)钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形；
3)挂绳处截面磨损量超过原高度的10％；
4)开口度比原尺寸增加15％；开口扭转变形超过10°；
5)板钩衬套磨损达原尺寸的50％时，报废衬套；
6)板钩芯轴磨损达原尺寸的5％时，报废芯轴。
7．1．5 卷筒和滑轮应符合下列规定：
1 卷筒两侧边缘的高度应超过最外层钢丝绳，其值不应小于钢丝绳直径的2倍；
2 卷筒上钢丝绳尾端的固定装置，应有防松或自紧功能；
3 滑轮槽应光洁平滑，不应有损伤钢丝绳的缺陷；
4 防止钢丝绳跳出轮槽的装置应完好有效；
5 当卷筒和滑轮出现下列情况之一时，应予报废：
1)裂纹或轮缘破损；
2)卷筒壁磨损量达到原壁厚的10％；
3)滑轮槽不均匀磨损达3mm；
4)滑轮绳槽壁厚磨损量达到原壁厚的20％；
5)滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25％；
6)其他能损害钢丝绳的缺陷。
7．1．6 制动器和制动轮应符合下列规定：
1 制动带摩擦垫片与制动轮的实际接触面积，不应小于理论接触面积的70％；
2 带式制动器背衬钢带的端部与固定部分应采用铰接；
3 制动轮的摩擦面，不应有妨碍制动性能的缺陷或油污；
4 当制动器和制动轮出现下列情况之一时，应予报废：
1)制动轮出现可见裂纹；
2)制动块(带)摩擦衬垫磨损量达原厚度的50％或露出铆钉，应报废更换摩擦衬垫；
3)弹簧出现塑性变形；
4)电磁铁杠杆系统空行程超过额定行程的10％；
5)小轴或轴孔直径磨损达原直径的5％；
6)起升、变幅机构的制动轮轮缘厚度磨损量达原厚度的40％；其他机构制动轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50％；
7)制动轮轮面凹凸不平度达1．5mm及以上，且不能修复；轮面磨损量达1．5mm～2．0mm(直径300mm以上的取大值，否则取小值)。
5 制动片与制动轮之间的接触面应均匀，间隙调整应适宜，制动应平稳可靠。
7．1．7 钢丝绳使用应符合下列规定：
1 起重机使用的钢丝绳，应有钢丝绳制造厂签发的产品技术性能和质量证明文件；
2 起重机使用的钢丝绳的规格、型号应符合使用说明书要求，并应与滑轮和卷筒相匹配，穿绕正确；
3 钢丝绳不得有扭结、压扁、弯折、断股、断丝、断芯、笼状畸变等变形；
4 钢丝绳断丝根数的控制标准应按现行国家标准《起重机钢丝绳保养、维护、检验和报废》GB／T 5972规定执行；
5 钢丝绳润滑应良好，并应保持清洁；
6 钢丝绳与卷筒连接应牢固，当吊钩处于最低位置时或小车处于起重臂最末端时，卷筒上应保留三圈以上；
7 钢丝绳端部固接应达到使用说明书规定的强度，并符合下列规定：
1)当采用楔与楔套固接时，固接强度不应小于钢丝绳破断拉力的75％；楔套不应有裂纹，楔块不应有松动。
2)当采用锥形套浇铸固接时，固接强度应达到钢丝绳的破断拉力。
3)当采用铝合金压制固接时，固接强度应达到钢丝绳的破断拉力；接头不应有裂纹。
4)当采用编插固接时，固接强度应符合以下规定：
①直径15mm及以下，固接强度不应小于钢丝绳破断拉力的90％；
②直径16mm～26mm，固接强度不应小于钢丝绳破断拉力的85％；
③直径28mm～36mm，固接强度不应小于钢丝绳破断拉力的80％；
④直径39mm及以上，固接强度不应小于钢丝绳破断拉力的75％。
其编插长度不应小于钢丝绳直径的20倍～25倍，且最短编插长度不应小于300mm；编插部分应捆扎细钢丝，细钢丝的捆扎长度应大于钢丝绳直径的20倍。
5)当采用压板固定时，固接强度应达到钢丝绳的破断拉力。
6)当采用绳卡固接时，固接强度应达到钢丝绳破断拉力的85％；绳卡与钢丝绳的直径应匹配，规格、数量应符合表7．1．7的规定。
最后一个绳卡距绳头的长度不应小于140mm，卡滑鞍(夹板)应在钢丝绳承载时受力的一侧；U形栓应在钢丝绳的尾端，并不应正反交错。
表7．1．7 与绳径匹配的绳卡数
7．1．8 用于轨道式安装的车轮出现下列情况之一时，应予报废：
1 可见裂纹；
2 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15％；
3 轮缘厚度磨损量达原厚度的50％；轮缘厚度弯曲变形达原厚度的20％。
7．1．9 起重机配置的柴油机应符合本规范第4．1．7条的规定。
7．1．10 传动系统应符合下列规定：
1 离合器接合应平稳、传递动力应有效，分离应彻底；
2 各传动部件运转不应有冲击、振动、发热和漏油；
3 齿轮箱内齿轮啮合应完好，油量应适当；
4 工作时，齿轮箱不应有异常响声、振动、发热和漏油；
5 变速箱档位应正确，换挡应轻便；
6 联轴器零件不应有缺损；连接不应松动，运转时不得有剧烈撞击声；
7 卷筒上的钢丝绳排列应整齐；
8 齿轮箱地脚螺栓、壳体连接螺栓不应有松动和缺损；
9 减速齿轮箱运转不得有异响，温升应符合使用说明书的规定。
7．1．11 漏电保护器参数应匹配，安装应正确，动作应灵敏可靠。
7．1．12 起升高度大于50m的起重机，在臂架头部应安装风速仪；当风速大于工作极限风速时，应能发出停止作业的警报。
7．1．13 起重机内外应整洁，不应有锈蚀、漏水、漏油、漏气、漏电等。
7．1．14 各总成件、零部件、附件及附属装置应齐全完整。
7．1．15 金属结构件螺栓连接的预紧力应符合使用说明书规定。
7．1．16 整机主要工作性能应能达到额定指标。
7．1．17 各部位润滑装置应齐全，润滑应良好。
7．1．18 司机室内应配备灭火器。
7．1．19 各操纵杆动作应灵活，回位应正确。
7．1．20 地基承载能力不得小于工作状态最大支腿压力。在基坑边、暗沟等地下设施上作业时，应采取地基加固措施。
7．1．21 动臂式和尚未附着的自升式塔式起重机，塔身上不得悬挂标语牌。
